La connexió de rosca s'utilitza àmpliament en tot tipus d'estructures mecàniques.És un dels mètodes de fixació més utilitzats pels avantatges de la connexió fiable, l'estructura senzilla i el muntatge i desmuntatge còmodes.La qualitat dels elements de fixació té una influència important en el nivell i la qualitat dels equips mecànics.
Els elements de fixació roscats estan subjectats per fils interns i externs per realitzar una connexió ràpida de les peces i es poden desmuntar.Els elements de fixació roscats també tenen una bona intercanviabilitat i un baix cost.Tanmateix, també són una font important de problemes mecànics i d'altres fallades.Part de la raó d'aquests problemes és que es perden en ús.
Hi ha molts mecanismes que poden conduir a afluixar els elements de fixació roscats.Aquests mecanismes es poden dividir en afluixament rotacional i no rotacional.
En la gran majoria d'aplicacions, els elements de fixació roscats s'ajusten per aplicar la precàrrega a la subjuntura de la junta.L'afluixament es pot definir com la pèrdua de força de pretens després d'haver acabat l'estreny, i es pot produir per qualsevol dels dos mètodes.
L'afluixament rotatiu, normalment anomenat autoafluixament, es refereix a la rotació relativa dels elements de subjecció sota càrregues externes.L'afluixament no rotacional és quan no hi ha una rotació relativa entre els fils interior i exterior, però es produeix una pèrdua de precàrrega.
Les condicions de treball reals mostren que el fil general pot complir la condició d'autobloqueig i el fil no es perdrà sota càrrega estàtica.A la pràctica, la càrrega alterna, la vibració i l'impacte són una de les principals causes d'afluixament del parell de connexió de cargol.
Mètode general anti-afluixament per a fixacions roscades
L'essència de la connexió de rosca és evitar la rotació relativa de cargols i femelles en el treball.Hi ha molts mètodes convencionals anti-afluixament i mesures anti-afluixament.
Per als fixadors roscats de connexió mecànica, el rendiment anti-afluixament del parell de connexions roscades també és inconsistent a causa de les diferents condicions d'instal·lació.Tenint en compte la fiabilitat, l'economia, el manteniment i altres factors, a la pràctica s'adopten diverses mesures anti-afluixament per a fixacions roscades de connexió mecànica.
Durant dècades, els enginyers han pres diverses mesures per evitar que s'afluixin els elements de fixació roscats.Per exemple, comproveu les juntes posteriors, les volanderes de molla, les agulles dividides, la cola, les femelles dobles, les femelles de niló, les femelles de torsió totalment metàl·liques, etc. No obstant això, aquestes mesures no poden resoldre completament el problema d'afluixar.
A continuació, discutim i comparem el firmware anti-afluixament des dels aspectes del principi anti-afluixament, el rendiment de la subjecció i la comoditat del muntatge, el rendiment anticorrosió i la fiabilitat de fabricació.Actualment, hi ha quatre tipus de formes anti-afluixament utilitzades habitualment:
Primer, la fricció és fluixa.Com ara l'ús de volanderes elàstiques, femelles dobles, femelles autoblocants i femelles d'inserció de niló i altres mètodes anti-afluixament, per produir una pot evitar la rotació relativa de la fricció de l'articulació.La pressió positiva, que no varia amb les forces externes, es pot estrènyer en dues direccions axials o simultànies.
El segon és mecànic anti-afluixament.L'ús de passador de parada, filferro i rentadora de parada i altres mètodes anti-afluixament, limiten directament la rotació relativa del parell de connexió, ja que la parada no té força de pre-estrenyiment, quan la femella es deixa anar a la posició de parada anti- la parada d'afluixar pot funcionar, en realitat no és solta, sinó per evitar que es caigui.
Tercer,reblat i anti-solt.Quan s'estreny el parell de connexions, s'adopten mètodes de soldadura, punxonat i unió per fer que el fil perdi les característiques de moviment i es converteixi en una connexió no desmuntable.El desavantatge evident d'aquest mètode és que el cargol només es pot utilitzar una vegada i és molt difícil de desmuntar.No es pot reutilitzar tret que es destrueixi el parell de connexió.
En quart lloc, l'estructura és fluixa.És l'ús d'un parell de connexió de fil de la seva pròpia estructura, solt, fiable, reutilitzable, desmuntatge convenient.
Les tres primeres tecnologies anti-afluixament es basen principalment en forces de tercers per evitar l'afluixament, principalment mitjançant la fricció, i la quarta és una nova tecnologia anti-afluixament, que només es basa en la seva pròpia estructura.
Hora de publicació: 11-nov-2021